■文/蒋雪林
记者日前从广西北部湾经济区管委会获悉，西部地区首个保税港区——广西钦州保税港区一期所有项目将于明年10月底前竣工，明年12月底实现封关运作。
据广西北部湾经济区管委会副主任陈瑞贤介绍，根据总体规划，保税港区分为码头作业、保税物流、出口加工和管理服务4大功能区，将分3期进行建设：一期建设2.5平方公里，二期建设4.2平方公里，三期建设3.3平方公里。
陈瑞贤说，钦州保税港区将开展9项业务，分别为：存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物；对外贸易，包括国际转口贸易；国际采购、分销和配送；国际中转；检测和售后服务维修；商品展示；研发、加工、制造；港口作业；经海关批准的其他业务。
作为我国西部地区唯一的保税港区，钦州保税港区获得4项国家主要税收优惠政策，分别是：国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税政策；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税等。
钦州保税港区一期工程包括监管设施等9项工程，总投资额达31.34亿元人民币。作为一个经济发展相对滞后的西部省区，广西在钦州保税港区的建设过程中引入了深圳盐田港集团、中远集团、中海集团及马士基集团等公司参股，负责保税港区码头的开发建设与经营。
在仅为15个月的工期里，当地官员誓言将以一个绝对高效的速度建设保税港区，确保如期进行封关运作。陈瑞贤说，广西高层要求，广西各部门要开辟绿色通道，出台特殊政策并采取特殊办法简化程序，加快审批。在建设过程中如遇人为障碍，造成工期延误，将追究相关部门责任。
分析人士认为，钦州港区在如此短的工期内实施大量的工程，将开广西经济建设先河，给外界一个行政高效的全新印象，这对北部湾经济区的开发非常有利。 |
