全国人大代表、成都铁路局局长齐文超
■本报记者 李田生 作为来自西部铁路系统的全国人大代表,在采访中,成都铁路局局长齐文超的话题自然离不开四川省的铁路建设。 齐文超代表说,这次参加全国“两会”,他在多个场合呼吁国家有关部门给予四川铁路建设大力支持和政策倾斜,目的就是用加快建设解决四川省在发展中遇到的铁路瓶颈问题。 齐文超代表说,长期以来“蜀道难”一直是制约四川经济发展的一个瓶颈。目前,四川铁路平均密度只有全国的70%,每万人拥有的铁路只有全国的57.6%。四川省委九届四次会议作出贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽的决定,非常具有战略性和前瞻性。当前首先要加快推进成都至兰州、贵阳两条铁路建设,加快启动成都至拉萨、成都至格尔木即川藏、川青两条铁路建设。四川省经济总量占整个西部的1/4,如果能解决铁路瓶颈问题,将对西部大开发和四川经济发展起到不可估量的作用。为此,他建议国家对四川铁路建设给予大力支持和政策倾斜,该纳入规划的及早纳入,该批准开工的及早开工建设。